凯迪拉克(Cadillac)的梅丽莎•格雷迪(Melissa Grady)就是CMO角色正在发生变化的活生生的例子。
格雷迪曾在多个汽车、保险和科技品牌中晋升，后来出任凯迪拉克的业绩主管。一年后，她成为了首席营销官，推动了一项前沿的数据战略。在本周的AdExchang爱游戏体育骗子er Talks上，她解释了自己的快速崛起和凯迪拉克的专属受众模式。
凯迪拉克独特的细分之旅始于其代理合作伙伴——电通安吉斯网络。通过其M1平台，电通拥有一个横跨整个美国的数据库。以这个文件为起点，梅丽莎的团队建立了一个凯迪拉克倾向模型，他们称之为“未来的车主”。
她表示:“有了这种受众方式，我们不仅可以以不同的方式购买线性产品，而且现在我们有了一个可以实现寻址的细分市场。”“现在，我们不再试图做模特，而是去找我们的潜在合作伙伴说，‘这是我们的受众。这就是我们想要激活的东西。’”
这一策略也改变了格雷迪对模仿者建模和数字购买的整体态度。
“五年前，我喜欢长相相似的模特。我会根据长相相似的模特对每个人进行排名，”她说。“问题在于，你不知道是什么推动了这种模式的成功。你在使用别人的数据，你在使用拥有不同模型的合作伙伴。
“这已经不是我们现在的话题了，”她继续说道。“我不需要长相相似的模型，我不需要你的数据。这是我的观众。你将如何帮助提高覆盖率和频率?你怎样才能让我表现得与众不同呢?”
本集还将介绍:对营销人员的职业建议、汽车行业的颠覆、2020年的营销创新。
