萤火虫是快速移动。

周四,旧金山的启动,数字广告显示在私人地方rideshare车辆和出租车,然后将司机的收入,宣布进军纽约,收购数字广告公司强大的户外系列和3000万美元资金。

轮,由谷歌风投参与从现有投资者NFX,就6个月后萤火虫出来的隐形在种子在2018年12月21.5美元现金。

新资金用于增长(增长),说Kaan Gunay,萤火虫的首席执行官和创始人之一。

萤火虫的计划是今年进入一些新的美国城市和雇佣疯狂的所有角色,从工程,数据科学和业务营销、销售和财务,员工从100年在接下来的两到三个季度。

但纽约将萤火虫在可预见的未来保持忙碌。随着收购强、控制大约一半的taxi-top库存在纽约市场,萤火虫与伦敦出租车现在拥有其合同贸易部广告超过3200出租车。萤火虫的过程中添加自己的智能显示硬件和专用操作系统——“把它像一个大联网智能手机,“Gunay说——Strong-affiliated车辆。

数字户外的机会已经成熟。户外媒体正在增长,到2018年的57亿美元上涨了16%,据麦格纳的最新的全球广告支出预估。

萤火虫是又演出经济驱动的机会来提高他们的收入15%,吸引广告商的承诺达到扩展和,更重要的是,测量。萤火虫的大部分工程团队,包括整个公司的一半左右,重点是解决归因,并将继续是一个很大的投资领域,Gunay说。

今天,萤火虫的方法测量通过比较暴露组控制评估的结果,不管是步行到商店或手机网站访问量的增加。这个想法是试图使广告商的界面尽可能简单的数字户外的谷歌分析。

一个广告、公司信用卡启动Brex,发现人们暴露于一个萤火虫广告两倍访问其网站比那些没看到一个。

现在,萤火虫的媒体可以通过一个广告网络设置通过托管服务。但该公司正在考虑一个自助服务选项,它将执行第一编程媒体购买6月通过与卢比孔河集成和其他几个供给方和需求方平台,Gunay说。

“我们将很难在编程方面,”他说。“开放RTB存在网上就不存在在户外,部分原因是创造性的方式需要批准,因为广告商需要更多的控制。”

除了数字广告,萤火虫正在与当地市政府在城市经营提供免费的城市数据,包括空气质量数据联盟清洁空气。萤火虫也捐赠10%的非营利组织和政府组织的库存。

但是Uber, Lyft和其他rideshare公司认为司机屋顶上安装广告显示他们的车吗?

“我不能代表这些公司,但是我可以告诉你,我们的动机是一致的,以确保司机拥有最好的经验,”Gunay说。“有很多问题现在司机是否可以赚到足够的收入,我们的平台是一种可行的和可持续的。”