Waze为什么不必令人毛骨悚然的广告

哈里斯·贝伯(Harris Beber)成为Google子公司Waze的CMO的途径 - 他于4月加入 - 包括在亚马逊出售尿布的中途停留,并担任Vimeo的营销负责人五年。

但是,无论您身在何处,营销成功的关键是了解客户行为并解决客户的问题。他说,有时候这是当天的尿布交付,有时会将用户安全,方便地引导到目的地。

Beber工作的很大一部分是帮助Waze扩展其用户群,并使人们参与该应用程序。

Waze于2013年被Google收购,现在全球拥有1.5亿个活跃用户。

Beber说,但是Waze和Google Maps并没有相互竞争,他指出,他们之间几乎没有用户重叠,因为它们的用例截然不同。

人们主要使用Google Maps查找本地企业并步行浏览本地社区,而Waze众包从用户和志愿者那里获得实时交通信息,以找到最快,最有效的驾驶指示,以将其从A点到B点B到B点。同时避免交通,建筑工地和事故。

上下文是关键

尽管Waze掌握了大量用户位置数据,但它不会出售此信息,并且仅在使用该应用程序时访问它。Beber说,没有收集任何位置数据来营销目的。

但是Waze主要是通过广告获利的,它确实利用位置数据来针对人们认为是什么上下文广告- Beber说,基于“用户旅程的背景”的地理诉讼的广告。

他补充说,Waze确实会根据实时位置提供广告,但是公司将其称为上下文,因为广告是基于当前给定设备的任何地方,而不是有关特定用户的任何有意义的连接或模式。

尽管其母公司每季度从数据驱动的广告中赚了数百亿美元,但Beber表示,出于Waze的目的,上下文广告更加相关。

例如,根据用户的旅行,Waze可以通过建议在旅行时间增加几分钟的途中的途中,可以在附近的企业(也许是加油站或咖啡店)做广告。

贝伯说,如果距离50英里,在Waze上宣传一家零售商是没有意义的。

Beber说,因为Waze可以看到其用户在本地道路上实时的位置,所以它能够像增量访问一样推动增量价值,因为它从销售点上提供了相关的广告。

安全第一

不过,除了吸引广告客户外,Waze还关注不断增加的参与度。

多年来,Waze一直在增加它可以向用户提供的实时警报的数量,包括有关坑洼,碰撞和破坏性构造的更新以及交通摄像头的信息。Beber说,借助Google的支持,Waze能够吸引的数据数量“成倍增加”。

Waze可以为用户提供越多的见解,应用程序越粘,这就是Waze在2016年启动全球活动合作伙伴计划的原因之一。

通过该计划,Waze与国际活动组织者合作,最近环法自行车赛6月,将指示,封路和其他基于事件的交通信息包括在其地图中。尽管主要目的是帮助用户安全,但它也是观众中Waze的用户获取机会。

Beber说:“这对更广泛的社区来说是一个好处,也是自助力的。”“人们喜欢成为第一个发现'内部信息'的人。”

但是有时,该信息可以以先前意外的方式有用。

Beber说,例如,一名葡萄牙记者调查了2018年的交通事故,发现Waze上的用户甚至在通知紧急服务之前八分钟就报告了事故。

Beber说,Waze致力于将更直接和立即的事故警报报告到该应用程序中,该应用程序将葡萄牙的平均救护车调度时间减少了大约七分钟。

在美国,监管机构估计从平均911响应时间开始只有一分钟的时间就可以节省10,000人的生命。

贝伯说,但是平衡游戏用户界面与安全协议是一个棘手的舞蹈。

Waze具有带有卡通角色的五颜六色的间隙,要求驾驶员指示通过在手机上单击“是”或“否”的交通停车,事故或其他障碍仍在进行中。用户还可以使用单击或两个按钮启动事件报告。

Beber说:“我们将这些用户交互作用尽可能短。”他指出,该应用程序应在安全安装在汽车仪表板或车辆乘客上的设备上。

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